近段時期，新冠肺炎疫情來勢洶洶，黨和國家高度重視，習近平總書記多次發(fā)表講話并深入北京社區(qū)了解疫情期間民眾的生活及防疫工作，李克強總理親臨疫情重災(zāi)區(qū)武漢調(diào)研和慰問戰(zhàn)斗在疫情一線的各方人員，極大提升全民對勝利抗擊疫情的信心。

習近平總書記《在中央政治局常委會會議研究應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情工作時的講話》中指出：“當前疫情防控形勢嚴峻復雜，一些群眾存在焦慮、恐懼心理，宣傳輿論工作要加大力度，統(tǒng)籌網(wǎng)上網(wǎng)下、國內(nèi)國際、大事小事，更好強信心、暖人心、聚民心，更好維護社會大局穩(wěn)定。”

    《航空知識》作為航空航天領(lǐng)域最具影響力的媒體之一，積極貫徹落實習總書記的指示精神，振奮精神，凝聚力量，發(fā)揮航空科普特色，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供科普知識的支持，在抗擊疫情期間深入報道各地防控疫情的舉措進展和支援湖北的具體行動，通過原創(chuàng)、整編、轉(zhuǎn)載等形式在航空知識學習強國號、微信公眾號、微博號、今日頭條號、網(wǎng)易新聞客戶端等平臺發(fā)布文章、視頻、長圖等平臺推出一系列相關(guān)科普內(nèi)容（學習強國平臺發(fā)文9篇，獲點贊5576；微信平臺發(fā)文43篇，總閱讀量58萬；今日頭條平臺發(fā)微頭條12條、文章7篇，總閱讀量363萬），極大地宣傳了空軍、民航、航空工業(yè)等在此次疫情期間發(fā)揮的重大作用和做出的巨大貢獻，同時也向受眾普及疫情的一些相關(guān)知識。

軍航方面，運20、運9、伊爾76、直8紛紛現(xiàn)身抗疫一線?！逗娇罩R》新媒體平臺推出了多篇微文，如《除夕午夜，空軍3架運輸機飛抵武漢！空軍醫(yī)療隊緊急馳援！》《抗疫一線的中國軍機有哪些》《三軍馳援|武漢版“小湯山”將移交軍方》等 。特別值得一提的是，運20作為我國自主研發(fā)的最大型軍用運輸機，此次抗疫為首次參加非戰(zhàn)爭軍事行動，也是空軍首次成體系大規(guī)模出動現(xiàn)役大中型運輸機執(zhí)行緊急大空運任務(wù)?！逗娇罩R》推出文章《運20：我已到武漢！| 一圖全面了解“胖妞”到底是誰》，以長圖形式為民眾迅速推送新聞，同時科普了運20對我國的重要意義及其自問世以來的重大事件線，讓非航空從業(yè)人員一目了然的了解這款當下備受矚目的軍用運輸機。該文微信平臺閱讀量近4萬，獲點贊358；今日頭條平臺閱讀量（文章和微頭條）53萬，獲點贊1650。該文以《長圖全面了解運20》為題被推薦到學習強國平臺首頁，獲2805個點贊。

民航方面，截至2月15日，國內(nèi)21家航空公司出動204架次共運送醫(yī)護人員近2.5萬名；運送隨行行李及防疫物資1200余噸。通航方面，截至2月14日，全國共有123家通用航空企業(yè)出動608架航空器，累計飛行1308小時，4898架次，完成藥品物資運輸、航空噴灑消毒等各類任務(wù)；通航也以靈活、方便、快捷等特點成為應(yīng)急救援和搶險救災(zāi)領(lǐng)域不可替代的重要力量?！逗娇罩R》新媒體平臺也發(fā)表了《道聲珍重，期盼凱旋！41架包機，近6000人同天出征武漢！》《本次航班將飛往武漢，歡迎各位回家》《疫情對民航影響到底有多大？》等多篇相關(guān)文章。

在陸續(xù)返崗期間，面對民眾討論最多的“乘坐什么交通工具回崗”的相關(guān)問題，《航空知識》新媒體平臺連發(fā)數(shù)篇原創(chuàng)文章、視頻為民眾答疑解惑，告知大家《飛機是當前新型冠狀病毒疫情下最安全的公共交通工具》，詳細解答了《飛機上是否易受感染》《飛機上戴口罩為什么十分必要》《飛機票退不掉了怎么辦》等眾多問題。另外，1月30日左右，多家外航停飛內(nèi)陸航班，《航空知識》也為有出行計劃的民眾進行了外航停飛消息匯總，發(fā)表了《外航停飛中國航班信息匯總 | 民航局回應(yīng)》，為滯留在國外無法回國的民眾發(fā)布了《外航停飛，回國還可選擇這些航司》等，均獲得極高的關(guān)注。

同時，《航空知識》還為讀者推送了多篇文章進行疫情動態(tài)更新，告訴讀者在日常生活中應(yīng)如何認識病毒、預防感染、防范健康風險，提高讀者朋友們對新型冠狀病毒肺炎的認識和防范，消除恐慌，做好防護，保護好自己和家人。

疫情尚未結(jié)束，《航空知識》將繼續(xù)在多個新媒體平臺推送更多的文章，同時3月份出版的2020年第4期《航空知識》雜志將以抗疫為主題作深入的解讀，與全國人民一起關(guān)注疫情、抗擊疫情，萬眾一心、眾志成城，我們一定會早日打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)！

                                                                                                      

                                                                     《航空知識》雜志社供稿